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涂裝行業噴漆廢氣治理

2019-11-30

涂裝涉及領域比較廣泛。如果從噴漆的應用領域劃分,該涂料可以大致分為三類:建筑涂料、工業涂料和其他涂料,并且每個類別又可以分為許多小類別。如果按基材涂層除以涂料涂層,則類型有:建筑涂料、汽車涂料、飛機涂料、家用電器涂料、木材涂料、塑料涂料等。如果從涂層中施加,則有防腐、防銹、高溫、絕緣、防火、防水、輻射防護涂層等。油漆廢氣主要是揮發性有機化合物VOCs、苯系列、顆粒、惡臭氣體等污染因素,主要是汽車制造業、家具制造業、船舶制造業、集裝箱制造業、金屬制品、機械設備、航空鐵路制造業和其他表面處理。污染源主要有兩種:工作過程中表面會產生粉塵顆粒物。溶劑揮發、涂覆/涂布過程中會產生VOCs有機廢氣。

 

油漆廢氣成分主要包含苯系物,并且苯系具有非常穩定的化學性質。傳統的處理方法很難滿足排放要求;另外,油漆廢氣中伴有大量的粉塵,粉塵材料中含有大量的有機物,這些有機物具有很強的粘性、不易粉塵,需要較高水平的預處理系統;在常溫常壓下,大多數噴漆的廢氣很容易出現油狀或固體狀,當預處理效果未達到標準、或廢氣濃度過高時,廢氣和粉塵容易附著凈化設備。如果不及時清理,很容易造成火災,易燃易爆,并存在很高的安全隱患。

根據涂料廢氣的組成,一般工藝設備是氣體收集系統-預處理噴霧除塵系統-廢氣凈化裝置系統。在預處理系統的設計中,建議進行多級噴霧洗滌,或者使用更高級別的除塵設備;廢氣凈化過程中,如果是高風量或高濃度,則可以考慮采用催化熱燃燒工藝進行濃縮。如果濃度低,風量為中等或更低,則可以通過活性炭吸附來解吸。應特別注意涂料行業中的廢氣。不建議使用光催化氧化、低溫等離子體等其他帶電設備。原因是廢氣成分穩定且難以處理,第二個原因很可能導致設備堵塞。

 

催化熱燃燒過程是涂料行業中廢氣成分復雜、廢氣濃度高、粉塵含量高是首要處理技術。凈化效果非常令人滿意,凈化效果比較徹底,無二次污染。如果它能夠處理過程中的熱量回收,則可以節省很多運營成本。活性炭吸附僅適用于那些低濃度和風量小的工程。

 

涂裝行業是目前國內產業中,污染較為嚴重的一個行業之一,除了國家規定之外,各個地方都出臺了一定的治理標準。在眾多行業領域中,就涂裝噴漆廢氣在凈化處理上,是比較困難的一類,市場上常規的工藝技術,基本很難運營出理想效果,甚至還有很大的安全隱患。因此一般首先技術為催化蓄熱或者熱力燃燒工藝,在RTORCO工藝上投資成本和運營成本都比較高。活性炭吸附脫附只能適用低濃度、小風量工況,但對于噴漆行業來講,一般這種工況項目較少,基本上都是大風量項目。在噴漆廢氣凈化項目上,有待新工藝的開發和研究。

 

在涂裝行業噴漆廢氣凈化適用工藝相對少,對于低濃度VOCs廢氣適用吸附濃縮+焚燒吸附濃縮+回收處理技術,中濃度廢氣適用催化燃燒熱力燃燒技術,高濃度廢氣適用直接燃燒處理技術。只要根據涂裝廢氣的特點采用適當的治理技術才能獲得較低的排放和較低的能耗。前期做好工藝綜合解決方案設計,通過這樣的工藝設備組合,基本上廢氣凈化效率在95%左右,能夠滿足國家或者地方排放要求。



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